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自从人们在1949年发现球墨铸铁以来，球墨铸铁就一直被当作是钢的替代品，但是因为球铁具有很好的延展性和抗冲击性，所以它的物理性能也要优于钢。
石墨球一直被业内称为是“裂缝终结者”，因为它们本身具有阻止裂缝的能力，其实球墨铸铁件内部的球状结构也能够消除铸件内部因为薄片石墨而产生的裂缝现象。在我们观察的球墨铸铁的微观照片中，可以清晰地看到这些裂缝游走到石墨球之后就开始 终止了。球墨铸铁的优点有很多，当然了优点与缺点并存，下面就由铸造件厂家跟大家详谈球墨铸铁中引起夹渣的原因和防止措施。
1、夹渣的影响因素
（1）一直以来我们对于引起球墨铸铁件的夹渣因素研究有很多，目前认为夹渣的主要原因是因为稀土和镁等等元素氧化而导致的，因此我们要注意球墨铸铁里面不能有太多的稀土和镁。
（2）夹渣还有一个主要组成部分就是硅的氧化物，所以我们也要尽量降低铸铁中的含硅量。
（3）当我们浇注的温度太低的时候，金属里面的一些氧化物等等就会因为金属液的粘性太高，而上浮不到表面，残留在金属液里面；浇注的温度太高的时候，金属液表面的那些熔渣就会变的稀薄，也不容易从金属液表面去除，会随着金属液留到型内。在铸铁件铸造厂家的实际生产中，浇注的温度太低是引起铸铁件夹渣的主要原因之一，所以我们在浇铸温度的选取上还应该要考虑硅和碳含量的关系。
（4）如果型砂表面有粘着多余的砂粒或者涂料，这些残渣就会和金属液里面的氧化物合成熔渣，从而导致夹渣的产生；如果型砂的紧实度不够均匀，那么紧实度低的型壁表面就会被金属液侵蚀和形成熔点低的化合物，从而导致铸件夹渣的产生。
（5）球墨铸铁件中形成夹渣的缺陷还有一个主要原因就是铁液中的硫化物。硫化物的熔点会比铁液的熔点低，那么在铁液凝固的时候。硫化物就会从铁液中析出，这样会增大铁液的粘性，致使铁液中的熔渣或者金属氧化物不能上浮。因此当铁液中的硫含量太高的时候，铸件就会产生夹渣。
